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O governador Geraldo Alckmin anunciou hoje a autorização para a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) contratar o projeto funcional e estudo de viabilidade para a implantação do prolongamento da Linha 8-Diamante (Júlio Prestes-Itapevi) até Alphaville e Tamboré, em Barueri. O anuncio ocorreu durante a entrega de mais dois novos trens para operação na Linha 8-Diamante. “Com o projeto funcional, vamos verificar qual melhor maneira para atender a população dessa região, se é com VLT ou monotrilho”, ressaltou o governador. Esses trabalhos indicarão o traçado do novo ramal, a localização das estações, dos pátios e das oficinas, além da viabilidade econômica para a execução do projeto. O investimento no prolongamento só será definido após a conclusão do projeto funcional, que deve ser ocorrer no segundo semestre de 2013. Ainda no evento, Alckmin anunciou o investimento de R$ 165 milhões para implantação do complexo de manutenção de Presidente Altino e a assinatura dos contratos de recapacitação dos sistemas de energia para as seis linhas, cujo investimento corresponde a R$ 387,7 milhões e permitirá o aumento total da capacidade de energia. Entrega de trens Fabricados pela CAF, na unidade em Hortolândia, os dois trens que foram entregues contam com oito carros cada e são equipados com tecnologia de ponta, com ar-condicionado, sistemas de informação audiovisual (monitores de vídeo e displays) e de sinalização de abertura e fechamento de portas. Além disso, contam com monitoramento feito por meio de câmeras instaladas no interior das composições e na parte externa do primeiro e último carros, o que permite visualizar o movimento de usuários na plataforma da estação. O maior diferencial em relação aos trens recém-adquiridos é o salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os carros). Com 170 metros de comprimento, a parte externa do trem segue o padrão adotado pela CPTM no processo de modernização da frota e conta com design arrojado, layout moderno e funcional no seu interior. As composições são acessíveis para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e contam também com dispositivos para orientar usuários com deficiência auditiva (mapa dinâmico) e visual (áudio). Os dois trens já passaram pela fase de testes e a partir de agora entram no período de operação assistida, com técnicos monitorando as viagens com passageiros, fora dos horários de pico. Desde 2006, já foram adquiridos 105 trens. Com a entrega desses dois trens, o número de novas composições em operação chega a 74. Os 31 trens restantes serão entregues gradativamente até 2013. Em continuidade ao Programa de Modernização da Frota a CPTM iniciou o processo licitatório para a aquisição de mais 65 trens de oito carros.
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