O deputado estadual Roberto Massafera participou do II Seminário Paulista de Transporte de Cargas promovido pela Assembléia Legislativa e Federação das Empresas em Transportes de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP). Ele presidiu o painel Gargalos Logísticos para o Escoamento da Safra.
Um dos temas debatidos é o esgotamento da capacidade de operação do porto de Santos. Para continuar atendendo a demanda crescente, estima-se que em dez anos o porto paulista teria que dobrar sua capacidade.
“As perspectivas de desenvolvimento para São Paulo são otimistas e exigem um plano de investimento em infra-estrutura eficiente. Uma das propostas é a construção do porto de Peruíbe”, explica Massafera. Outra proposta destacada pelo deputado é a construção de um álcoolduto ligando as regiões produtoras do interior ao litoral.
Além de baratear o custo do transporte, realizado com maior agilidade e segurança, as soluções discutidas no seminário podem contribuir para desafogar o trânsito no entorno da região metropolitana de São Paulo.
O parlamentar argumenta ainda que, em São Paulo, a maior parte dos produtos destinados à exportação como açúcar, álcool, suco de laranja, além do deslocamento de contêineres, é transportada em caminhões. Os modais ferroviário e hidroviário são mais intensamente utilizados por outros Estados cujas cargas cruzam São Paulo em direção ao porto de Santos.
Participaram do painel o coordenador de logística da Confederação Nacional de Agricultura (CNA), Luiz Antônio Fayet, o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de São José do Rio Preto (Setcarp), Kágio Miura, e o representante da Secretaria de Transportes de São Paulo, Milton Xavier, além de demais parlamentares.
