O governador Geraldo Alckmin esteve em Bauru neste sábado (25) para a antecipação do início das obras de implantação das marginais na rodovia Marechal Rondon (SP-300), que atravessam o trecho urbano de Bauru. As obras estavam previstas no contrato de concessão com a concessionária ViaRondon para serem realizadas a partir de 2018. O presidente do Diretório Estadual do PSDB-SP, deputado Pedro Tobias, acompanhou o governador.
“Estamos 22 meses antes do prazo, ela deveria começar em 2018 e nós vamos entrega-la em abril de 2018. E em dezembro deste ano entregaremos a duplicação da SP-225, a rodovia João Batista Cabral Renó até Espírito Santo do Turvo. Toda ela duplicada, ligando a Marechal Rondon com a Raposo Tavares”, explicou Alckmin.
Para o deputado Pedro Tobias, o investimento terá um impacto social muito importante. “Investir em estrada é investir na preservação da vida. Eu, que sou médico, trabalho para salvar vidas. Então, sei muito bem da importância dessas marginais”, declarou Pedro Tobias. Segundo ele, neste momento de crise financeira pela qual passa o Brasil, o anúncio de um investimento deste porte precisa ser muito comemorado. O deputado elogiou a seriedade e a competência do governador Geraldo Alckmin que, mesmo diante da queda na arrecadação, mantém o Estado em constante desenvolvimento.
A implantação das marginais proporcionará uma série de benefícios para a população de Bauru e também para os viajantes de longas distâncias. As novas pistas irão eliminar o conflito entre o tráfego local e rodoviário, proporcionando maior segurança viária, além de aumentarem a fluidez tanto na atual pista expressa quanto nas novas vias. As marginais serão uma alternativa importante para o deslocamento entre os bairros de Bauru, ampliando a mobilidade urbana do município.
São 22,4 km de marginais que serão implantadas entre o quilômetro 336,5 e o quilômetro 348, nos dois sentidos da rodovia. A previsão é de que estejam concluídas até abril de 2018. O investimento da ViaRondon será de R$ 170 milhões e as obras serão fiscalizadas e gerenciadas pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). As obras vão gerar 300 empregos para região.
Além da construção das nova pistas, a obra contemplará a implantação de novos viadutos e adaptação dos acessos e retornos já existentes. Também está previsto a implantação de passeio para pedestres com dois metros de largura, além de reforço na sinalização e melhoria da drenagem em todo o sistema que sofrerá intervenções.
