A Operação Ano Novo 2011 foi realizada de 30 de dezembro de 2011 a 1° de janeiro de 2012
O índice de vítimas fatais nas rodovias paulistas caiu 42,9% neste feriado de Ano Novo em comparação ao feriado de 2010/2011. Foi registrada uma diminuição de 2,09 para 1,19, de uma operação para outra. A Operação Ano Novo, elaborada pela Secretaria de Logística e Transportes, foi realizada entre às 0h do dia 30 de dezembro de 2011 às 24h do dia 1° de janeiro de 2012.
Além do número de mortos, os índices de acidentes e de vítimas feridas também foram menores em relação ao ano anterior. Em 2010/2011, o índice de acidentes foi de 0,58, contra 0,46 em 2011/2012, o que representa redução de 19,8%. Já o índice de vítimas feridas registrado neste feriado foi de 27,22, enquanto no anterior foi 35,10, ou seja, caiu 22,5%.
Para esclarecer melhor, o índice de acidentes (IA) não é o número absoluto de acidentes nas estradas. Ele é calculado levando-se em consideração, além dos dados quantitativos, a extensão das rodovias, o volume diário médio de veículos (VDM) nas estradas e o período analisado. Essa metodologia, que começou a ser discutida no Brasil na década de 1970, é necessária para que haja uma comparação tecnicamente correta, já que há vários fatores que determinam se o final de semana foi mais ou menos violento.
Fiscalização
Em relação à fiscalização por parte dos policiais militares rodoviários nas estradas paulistas, houve intensificação no controle rígido de alcoolemia, de velocidade e na fiscalização de motocicletas, além de outros enfoques abrangidos durante a abordagem de veículos e motoristas. Foram lavradas 12.624 autuações por infrações de trânsito diversas em todo o Estado, sendo apreendidos 1.006 veículos, 168 carteiras de habilitação e 1.897 documentos de veículos por irregularidades. Quanto às questões de controle de alcoolemia, foram registrados 98 casos de embriaguez.
Reforço nos recursos operacionais e fiscalização mais rigorosa
Várias medidas foram realizadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Polícia Rodoviária Estadual, Dersa e concessionárias para manter as estradas seguras no feriado. O esforço mútuo foi primordial para o sucesso da operação, que contou ainda com o apoio de outros órgãos da Polícia Militar, incluindo as unidades responsáveis pelo policiamento urbano às margens das rodovias, as unidades do policiamento de choque e o Grupamento de Radio Patrulha Aérea da Polícia Militar do Estado de São Paulo.
Sobre a Operação Ano Novo 2011/2012
A Operação Ano Novo 2011 da Secretaria de Logística e Transportes foi realizada de 30 de dezembro de 2011 a 1° de janeiro de 2012 e fizeram parte as rodovias SP-055 (Rodovia Manoel Hyppólito do Rego e Rodovia Padre Manoel da Nóbrega), SP-098 (Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro), SP-099 (Rodovia dos Tamoios) e SP-125 (Rodovia Oswaldo Cruz). Já as vias que ligam o interior do Estado e Região Serrana de Campos do Jordão são: SP-123 (Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro) e SP-270 (Rodovia Raposo Tavares).
Sobre os Índices de Acidentes
Os primeiros estudos para uma metodologia que pudesse efetivamente comparar os resultados de acidentes, baseando-se em quilômetros rodados, veículos em trânsito e acidentes, começaram em 1940 nos Estados Unidos e Europa. Em 1956, os estados americanos de Dakota do Sul, Virgínia e Texas começaram a usar esse tipo de índice. Internacionalmente, o índice é conhecido como “Accident rate method”.
Além dos Estados Unidos, outros países como Áustria, Dinamarca, França e Alemanha adotam índices semelhantes. No Brasil, a metodologia começou a ser discutida em 1974. Desde 2005, o Departamento de Estrada e Rodagem vem aprimorando o índice, inclusive com a ampliação e melhoramento dos equipamentos de contagem de veículos, possibilitando a divulgação precisa nos últimos anos.
Da Secretaria de Logísticas e Transportes
Do Portal do Governo do Estado de São Paulo
