Recuperação do trecho entre Itirapuã e MG prevê investimento de R$ 7,2 milhões
O deputado estadual Roberto Engler (PSDB) e o prefeito de Itirapuã, Marcos Henrique Alves, o Marcão (PSDB), vistoriaram, na manhã de hoje (5), as obras de recuperação do asfalto e a construção de faixas adicionais na Rodovia Engenheiro Ronan Rocha, no trecho entre Itirapuã e a divisa com Minas Gerais.
A obra tem custo estimado de R$ 7,2 milhões e fará com que toda a rodovia ofereça mais segurança para os motoristas, uma vez que o trecho concessionado da Ronan Rocha, entre Franca e Itirapuã, está entre os dez melhores entre todas as estradas do País, segundo pesquisa da CNT (Confederação Nacional de Transportes).
Engler e o prefeito Marcão trabalharam juntos pelas melhorias. “Fico feliz porque sei que essa é uma das metas de mandato do meu amigo Marcão, meta que será concluída ainda neste ano. Itirapuã e toda a região agradecem o Governo do Estado pelas obras”, disse o parlamentar.
Em abril do ano passado, o deputado já havia confirmado as intervenções, durante audiência com o superintendente do DER DER (Departamento de Estrada de Rodagem), Clodoaldo Pelissioni. O governador Geraldo Alckmin (PSDB) as anunciou oficial e definitivamente no fim de maio de 2011, durante visita à cidade.
A obra na Ronan Rocha é a primeira de uma série de intervenções em estradas na região de Franca que devem ocorrer ao longo de 2012. Em fase de projeto, estão a duplicação da Rodovia Cândido Portinari até Jeriquara, com faixas adicionais até Rifaina, a duplicação de seis quilômetros da Rodovia Fábio Talarico no trecho urbano do município de Franca e o recape completo entre a cidade e São Joaquim da Barra.
“São muitas melhorias pelas quais estamos trabalhando já há algum tempo e que têm uma importância muito grande para toda a região”, afirma o deputado. “Ainda estou me esforçando para acelerar a obra de pavimentação da Rio Negro & Solimões, antiga Estrada Velha Franca-Batatais, ressaltou Engler.
PONTES
Também no DER, ontem (28), Engler e os prefeitos de Patrocínio Paulista, Mauro Barcelos, e de Restinga, Donizete Montagnini, o Zetão (PSC), discutiram a necessidade de execução de reparos em duas pontes da região. As lideranças regionais conseguiram o compromisso de colabora por parte do departamento para que as obras se viabilizem.
Uma das pontes fica na Rodovia Rio Negro e Solimões, antiga Estrada Velha Franca-Batatais, sobre o Rio Sapucaí, na divisa entre os municípios de Patrocínio Paulista e Batatais. A via é estadual e, portanto, de responsabilidade do DER.
Já há previsão de intervenções na estrada, inclusive com pavimentação. “Essa é uma reivindicação que vem sendo conduzida por mim há algum tempo dentro do Governo”, afirma Engler. Ainda assim, qualquer melhoria deve ser iniciada somente entre o fim de 2012 e o início de 2013. Por isso, foi debatida a hipótese de se antecipar os reparos na ligação.
A outra ponte abordada durante a conversa com Pelissioni fica sobre o Rio Santa Bárbara, entre estradas vicinais dos municípios de Patrocínio Paulista e Restinga. Neste caso não há responsabilidade exata do DER, mas ainda assim o departamento se dispõe a ajudar em possíveis reparos.
Também será realizado um estudo técnico de avaliação. O financiamento da obra passa por uma parceria entre as Prefeituras, o Governo do Estado e a Cevasa, que utiliza as vias constantemente. José Carlos Rassi, diretor da usina, participou da reunião em São Paulo, e disse haver possibilidade de colaboração por parte da empresa.
