O Aeroporto Antonio Ribeiro Nogueira Júnior, de Itanhaém, foi incluído no Plano de Aviação Regional do Governo Federal, juntamente com outros cinco aeroportos paulistas (Bragança Paulista, Campinas, Araras, Ubatuba e Jundiaí). Todos receberão obras do Governo Federal e o Estado de São Paulo, responsável pela administração desses locais, irá repassar a gestão deles para a iniciativa privada, proporcionando condições de expansão da atividade de aviação regional. O pacote de investimentos federais está orçado em R$ 198 bilhões para todo o País.
A inclusão de Itanhaém nesse contexto pode ser apontada como uma vitória do Município. Em fevereiro de 2014, o prefeito Marco Aurélio Gomes foi recebido pelo então ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wellington Moreira Franco. No encontro foi discutida a questão do processo de concessão dos aeródromos paulistas, incluindo o de Itanhaém. O ministro recebeu um relatório mostrando a importância do aeroporto no contexto socioeconômico da Região Metropolitana da Baixada Santista, bem como as últimas ações como a implantação de uma central de aviação civil e a implantação de um terminal de passageiros pela Petrobras.
Embora os processos de concessões estivessem sendo conduzidos pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), em conjunto com a Agência Reguladora dos Transportes do Estado (Artesp), os mesmos dependiam de uma portaria da SAC, que chegou a ser publicada em janeiro de 2014. Mas acabou sendo revogada dias depois da publicação.
BASE ESTRATÉGICA – A reunião em Brasília foi considerada decisiva para que a SAC pudesse rever a questão e incluir Itanhaém no plano de aviação regional. “Não há como negar que o aeroporto itanhaense cumpre hoje um papel importante dentro da aviação regional. O local serve como base de operações aéreas da Petrobras, que já construiu um terminal de passageiros para atender suas necessidades”, destacou o prefeito.
O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Eliseu Braga Chagas, lembra que a Cidade tem sido bastante procurada por empresas do setor de aviação comercial interessadas em instalar bases em Itanhaém. “Isso prova que temos um potencial a ser explorado”.
A Petrobras investiu cerca de R$ 14 milhões na construção desse novo terminal, que tem capacidade para receber até 60 mil pessoas/mês. O novo prédio conta com cerca de 900 metros quadrados de área, com dois pavimentos, onde funcionam as dependências administrativas e de segurança patrimonial no piso superior, além do saguão de recepção no piso térreo e demais dependências de apoio para os funcionários. Trata-se de um terminal com características para atender o chamado serviço off-shore, que presta apoio ao trabalho desempenhado nas plataformas marítimas de exploração de gás e petróleo.
NOVOS INVESTIMENTOS – Em novembro do ano passado, o Daesp anunciou investimentos de R$ 40 milhões em obras de expansão e melhorias no aeródromo itanhaense. O pacote inclui a ampliação da pista principal para 1.550 metros e expansão das áreas de estacionamento de veículos e de aeronaves, além de sistema de telecomunicação aeroportuária.
Marco Aurélio destaca que o Aeroporto de Itanhaém funcionará como um passaporte para o desenvolvimento socioeconômico. “Ao incentivar a atividade de aviação regional, proporcionamos condições para que o setor de serviços se desenvolva cada vez mais, gerando novos postos de trabalho”.
Em 2015, no período de janeiro a abril, o Aeroporto Estadual de Itanhaém registrou o movimento de 6.046 pousos e decolagens, além de 4.905 passageiros, conforme dados estatísticos do Daesp.
