Se no caso das faixas exclusivas de ônibus, que marcaram 2013 no setor dos transportes, o atual governo municipal deve ser cobrado não só pelo que fez, como pelo que disse, no da construção dos corredores, que deve ser uma das suas principais metas daqui para a frente, a cobrança se refere especialmente ao que não está sendo dito. O que interessa aos paulistanos é saber o que a Prefeitura pretende fazer para tirar dos corredores o máximo proveito, evitando que, a exemplo da maioria das polêmicas faixas, sejam subutilizados. Questão relevante, tendo em vista a complexidade e o alto custo da implantação dessas vias exclusivas. Leia AQUI.
