A Prefeitura de São Paulo fechou a última sexta (16) devendo R$ 193 milhões às empresas de ônibus da cidade, tanto concessionárias quanto permissionárias (as antigas cooperativas). O valor correspondente ao subsídio de um mês do serviço de transportes coletivos sobre pneus e é o maior atraso desde o início da administração Haddad, em janeiro de 2013.
As passagens pagas não cobrem todos os custos do sistema de ônibus de São Paulo, uma vez que mais da metade dos usuários têm benefícios, chamados “gratuidades”, como meia tarifa para estudantes, passagem gratuita para idosos e carentes, e as conexões de quem pega mais de um ônibus com o bilhete único. A diferença entre a arrecadação nas catracas e o custo é coberta pelo tesouro municipal com o que se costuma chamar erroneamente de subsídio. Ele corresponde a cerca de um terço do custo total do sistema. Leia AQUI
