Os intervalos aprovados pelos vereadores de São Paulo para a inspeção veicular ambiental não têm base técnica, afirmam especialistas consultados pela Folha.
O modelo aprovado pela Câmara é similar ao adotado na Alemanha, onde os carros adquiridos novos passam pela primeira inspeção após três anos de uso. A partir daí, são verificados a cada dois anos.
“Essa periodicidade é utilizada em lugares onde o uso do veículo não é tão intenso como em São Paulo, pois existem alternativas adequadas de transporte público e uma cultura de manutenção preventiva dos veículos”, diz Alfred Szwarc, consultor e ex-presidente da Cetesb.
O especialista citou Nova Iorque e Cidade do México, onde os intervalos são mais curtos. “Em algumas cidades com altos índices de poluição, a inspeção é anual ou até semestral, o que seria adequado para São Paulo”, diz. Leia AQUI
